Από το Σεπτέμβριο (και βλέπουμε) οι κάμερες στους λεωφορειόδρομους

1ειδή, για να εγκατασταθούν, απαιτείται απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης. Η διοίκηση του δήμου μπορεί να μην έχει αλλάξει, όμως το νυν δμοτικό συμβούλιο θεωρείται και είναι απερχόμενο, αφού άλλαξε η σύνθεση του.

Έτσι πρέπει να αναλάβει το νέο, ώστε το θέμα να εισαχθεί για συζήτηση και έγκριση. Μέχρι τότε οι κάμερες δεν μπορούν να εγκατασταθούν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.

Τα σημεία

Για την εγκατάσταση και λειτουργία καμερών ελέγχου τήρησης της νομιμότητας στις νέες λεωφορειολορίδες της Θεσσαλονίκης, υπάρχει η σύμφωνη γνώμη και σχετική απόφαση του Συμβουλίων Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ), του ΟΑΣΘ και της Τροχαίας Θεσσαλονίκης. Οι φορείς που εμπλέκονται με τις δημόσιες συγκοινωνίες, το κυκλοφοριακό και την αστυνόμευση συναποφάσισαν για τις νέες κάμερες, σε μια προσπάθεια να αντιμετωπιστεί το εκτεταμένο φαινόμενο της αυθαίρετης κατάληψης των λωρίδων αποκλειστικής κίνησης αστικών λεωφορείων.

Το ΣΑΣΘ είχε συστήσει ομάδα εργασίας, με πρόεδρο τον αστυνομικό διευθυντή Θεόδωρο Τυριακίδη και έπειτα από αυτοψίες στις οδούς Αγγελάκη, Γ. Παπανδρέου (Ανθέων, Αλ.Παπαναστασίου και Λ.Στρατού, αποφάνθηκε ότι το πρόβλημα των παράνομων σταθμεύσεων και στάσεων, της παράνομης διέλευσης και της καταστρατήγησης της απαγόρευσης κυκλοφορίας εντός των λεωφορειολωρίδων είναι εκτεταμένο. Έτσι εισηγήθηκε στον πρόεδρο του ΣΑΣΘ, Γιάννη Παλαιστή, την τοποθέτηση “ηλεκτρονικών συστημάτων καταγραφής του ΚΟΚ” σε συγκεκριμένα σημεία των παραπάνω δρόμων.

Εκτός λειτουργίας

Στο μεταξύ, εκτός λειτουργίας βρίσκονται οι εννέα από τις δέκα κάμερες που υπάρχουν εδώ και χρόνια στις υπόλοιπες λεωφορειολωρίδες της Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα στις οδούς Βασ.Όλγας, Τσιμισκή, Εγνατία και Μητροπόλεως. Όπως αναφέρει ο διευθυντής της Τροχαίας Θεσσαλονίκης, Θεόδωρος Τυριακίδης, μόλις λήξει το θέμα με τις νέες κάμερες θα γίνει έλεγχος και επιδιόρθωση των παλαιών, αλλά και νέος σχεδιασμός των θέσεων όπου θα πρέπει να βρίσκονται, καθώς περίπου οι μισές βρίσκονται σήμερα σε λάθος σημεία.

“Τρεις, για παράδειγμα, βρίσκονται επί της οδού Εγνατία και είναι ανενεργές, λόγω των έργων του μετρό. Οι ίνες άλλων δύο που βρίσκονται επί της Μητροπόλεως καταστράφηκαν μετά από εργασίες ασφαλτόστρωσης. Το ίδιο ισχύει και για άλλες τρεις που βρίσκονται στη Βασ.Όλγας”, σημειώνει ο κ.Τυριακίδης.

Ο ίδιος αναφέρει ότι άλλη μια κάμερες που βρίσκεται επί της Τσιμισκή, στο ύψος της Καρόλου Ντήλ, τέθηκε από την Τροχαία εκτός λειτουργίας, προκειμένου να μη βεβαιώνονται παραβάσεις σε οδηγούς οχημάτων οι οποίοι θέλουν να στρίψουν δεξιά, χωρίς ωστόσο να παραβιάζουν τη λεωφορειολωρίδα.

Οι έξι νέες κάμερες θα τοποθετηθούν στα εξής σημεία:

1.Αγγελάκη στον αριθμό 4 μπροστά από το ΚΕΠ

2. Γ.Παπανδρέου, στον αριθμό 8

3. Αλ.Παπαναστασίου (με κατεύθυνση προς το κέντρο της πόλης), πέντε μέτρα πριν από τον αριθμό 11

4. Αλ.Παπαναστασίου (με κατέυθυνση προς Χαριλάου) στον αριθμό 2 ή τρία μέτρα μετά τον αριθμό 12

5. Λ.Στρατού (Με κατέυθυνση προς το κέντρο της πόλης), έξι μέτρα μετά τον αριθμό 33

6. Λ.Στρατού (με κατεύθυνση προς Χαριλάου), στον αριθμό 6 (δέκα μέτρα πριν από την υφιστάμενη διάβαση).

Πηγή: Αγγελιοφόρος